Самым крутым революционером в области грузовых и пассажирских ж/д перевозок, как и в области строительства автобанов, был Адольф Гитлер.
В 1937г. (!) в Третьем Райхе был разработан проект сверхскоростных железных дорог с колеёй 3000мм (!) со скоростями движения поездов до 250 (!) км/ч. на электрической (!) тяге. Достаточно сказать, что грузоподьёмность вагона составляла 500 (!) тонн. У современных - в 10 раз меньше. Такая колея должна была связать Европу с Индией (!) и Дальним Востоком (!). Экспериментальная дорога с трёхметровой колеёй была построена в Германии в 1942г.