дороги россии ..... есть смычка .....

[орнитолог]

Инженер-краснознаменец сдвинул на затылок большую фетровую шляпу, схватил молот с длинной ручкой и, сделав плачущее лицо, ударил прямо по земле. Дружелюбный смех костыльщиков, среди которых были силачи, забивающие костыль одним ударом, сопутствовал этой операции. Однако мягкие удары о землю вскоре стали перемежаться звоном, свидетельствовавшим, что молот иногда приходит в соприкосновение с костылем. Размахивали молотами секретарь крайкома, члены правительства, начальник Севера и Юга и гости. Самый последний костыль в каких-нибудь полчаса заколотил в шпалу начальник строительства, Начались речи. Они произносились по два раза-на казахском и русском языках.
     -- Товарищи, -- медленно сказал костыльщик-ударник, стараясь не смотреть на орден Красного Знамени, только что приколотый к его рубашке, - что сделано, то сделано, и говорить тут много не надо. А от всего нашего укладочного коллектива просьба правительству-немедленно отправить нас на новую  стройку. Мы хорошо сработались вместе и последние месяцы  укладывали по пяти километров рельсов в день. Обязуемся эту  норму удержать и повысить. И да здравствует наша мировая  революция! Я еще хотел сказать. товарищи, что шпалы поступали с  большим браком, приходилось отбрасывать. Это дело надо поставить на высоту.

http://sdelanounas.ru/blogs/66174/

На трассе Р-255 «Сибирь» ликвидирован последний грунтовый участок

12 августа открылось движение сразу на двух важных объектах федеральной дороги Р-255 «Сибирь» в Иркутской области: путепроводе через ж/д пути в Нижнеудинске на км 1362 и новом участке дороги на месте 17-километрового грунтового разрыва на км 1437 — км 1454.



Строительство путепровода на км 1362 автодороги было начато в мае 2013 года с целью ликвидации пересечения в одном уровне федеральной трассы с переездом через Восточно-Сибирскую железную дорогу, и завершено строго в соответствии с графиком — в августе 2015 года. Стоимость строительства путепровода составила 800 млн рублей.



Кроме того, открыто движение по новому 17-километровому участку Р-255 «Сибирь» (км 1437 — км 1454) в обход с. Шеберта. Строительные работы велись с мая 2013, однако завершились на месяц раньше намеченного срока. Стоимость работ составила 3 млрд рублей.

Это был последний грунтовый разрыв на федеральной сети дорог, ведущих от западных границ России до Владивостока. Теперь на Восток страны можно доехать только по асфальтированной дороге.

[demiurg]

Дорого и долго
Китайцы за 15 лет нас трогали 80.000 км только полноценных автобанов с тысячами развязок, эстакад, туннелей и мотов
И ежегодно строят 7500 км только автобанов с сотней инженерных сооружений на них

[Модестус]

Дорого и долго
Китайцы за 15 лет настрогали 80.000 км полноценных автобанов с тысячами развязок, эстакад' туннелей и мостов

у них мощности по это есть.

[Съёмщик Бабин]

Дорого и долго
Китайцы ежегодно строят 7500 км только полноценных автобанов с сотней развязок, эстакад' туннелей и мостов

А украинцы всей своей толпой за пару лет всю Украину могли закатать в асфальт, дёшево и быстро.

[Logic M]

Дорого и долго
Китайцы ежегодно строят 7500 км только полноценных автобанов с сотней развязок, эстакад' туннелей и мостов

А украинцы всей своей толпой за пару лет всю Украину могли закатать в асфальт, дёшево и быстро.

Есть лучше идея: закопать обратно Черное море.

[Совет]

Темпы строительства дорог в России "впечатляют". Построят отрезок 30 км и празднуют перемогу 
С русским баблом уже нужно было закуярить через всю Россию первоклассные дороги.

[Модестус]

Темпы строительства дорог в России "впечатляют". Построят отрезок 30 км и празднуют перемогу 
С русским баблом уже нужно было закуярить через всю Россию первоклассные дороги.

Болтовня

[Совет]

Болтовня

Сам ты блевотина.

[Съёмщик Бабин]

Темпы строительства дорог в России "впечатляют". Построят отрезок 30 км и празднуют перемогу 
С русским баблом уже нужно было закуярить через всю Россию первоклассные дороги.

понимаю эти сопли, укрожопый по России поди лет десять не катался

[орнитолог]

понимаю эти сопли, укрожопый по России поди лет десять не катался

но завидует ..... хотя конечно он бы лучше деньгами российскими распорядился .... дайте их ему ..... рукожопому ....

[Совет]

понимаю эти сопли, укрожопый по России поди лет десять не катался

но завидует ..... хотя конечно он бы лучше деньгами российскими распорядился .... дайте их ему ..... рукожопому ....

Не способны свидомые кацапы воспринимать объективную критику. Быдло оно и в Африке быдло.

[Сибирячка]

Темпы строительства дорог в России "впечатляют". Построят отрезок 30 км и празднуют перемогу 
С русским баблом уже нужно было закуярить через всю Россию первоклассные дороги.

Так этот сюжет только про одно место. В Новосибирске два объекта в сентябре тоже сдавать будут, и это несмотря на то, что недавно мост через Обь сдали. И - продолжается строительство Восточного обхода:

РАЗВЕРНУТЬ СКРЫТЫЙ ТЕКСТ

Восточный обход Новосибирска должен соединить Северный обход с федеральной трассой М-52 «Чуйский тракт». Дорога протяженностью 101 км разгрузит южный и восточный въезды в Новосибирск. Строительство первого 20-километрового участка от трассы Новосибирск — Ленинск — Кузнецкий до автодороги Академгородок — Кольцово ведет компания «Сибмост». Сдача в эксплуатацию назначена на 2016 год. Проект финансируется из федерального бюджета.

Мы с Китаем, конечно в этом плане не тягаемся соревноваться, но тоже на месте не стоим, если по всей России-то посчитать.

[Совет]

Так этот сюжет только про одно место. В Новосибирске два объекта в сентябре тоже сдавать будут, и это несмотря на то, что недавно мост через Обь сдали. И - продолжается строительство Восточного обхода:

Молодцы конечно. Но все-таки очень медленно при возможностях, которые есть.
Еще не ценят в России важность дорог для всестороннего развития.

[Logic M]

Дорого и долго
Китайцы за 15 лет нас трогали 80.000 км только полноценных автобанов с тысячами развязок, эстакад, туннелей и мотов
И ежегодно строят 7500 км только автобанов с сотней инженерных сооружений на них

В Китае дорога между двумя деревнями численностью в полмиллиона человек каждая и должны так строиться.

[Кот_Инвойс]

Я вот оказался в Новой Москве, 4-км от МКАД по Калужскому шоссе.
Весной начали реконструировать первые 20 км "основной магистрали Новой Москвы"
Это пи...ц., товарищи.
В смысле, с какой скоростью это делается.

[Кот_Инвойс]

Дорого и долго
Китайцы за 15 лет нас трогали 80.000 км только полноценных автобанов с тысячами развязок, эстакад, туннелей и мотов
И ежегодно строят 7500 км только автобанов с сотней инженерных сооружений на них

В Китае дорога между двумя деревнями численностью в полмиллиона человек каждая и должны так строиться.

Хохлы (да и часть россиян) не понимают, что такое плотность населения, и как она влият на принятие решения о строительстве дорог.

[Совет]

Хохлы (да и часть россиян) не понимают, что такое плотность населения.

Плотность не всегда решает. Для развития всей страны должны быть транспортные артерии.

[veritas]

Дорого и долго
Китайцы за 15 лет нас трогали 80.000 км только полноценных автобанов с тысячами развязок, эстакад, туннелей и мотов
И ежегодно строят 7500 км только автобанов с сотней инженерных сооружений на них

была такая старая книга Смелякова "деловая Америка", - в Америке строили 9 км дороги в день еще до войны
технология - не вопрос,  - вопрос в экономической целесообразности
когда работал в заполярье, к поселку вела 700 км щебеночная дорога - а зачем она асфальтовая к поселку с 3500 жителей?

[Съёмщик Бабин]

понимаю эти сопли, укрожопый по России поди лет десять не катался

но завидует ..... хотя конечно он бы лучше деньгами российскими распорядился .... дайте их ему ..... рукожопому ....

Не способны свидомые кацапы воспринимать объективную критику. Быдло оно и в Африке быдло.

пидор укрожопый, ты бы хоть какие цифры для своей критики привёл или тебе пидарасу это не обязательно?

[орнитолог]

Я вот оказался в Новой Москве, 4-км от МКАД по Калужскому шоссе.
Весной начали реконструировать первые 20 км "основной магистрали Новой Москвы"
Это пи...ц., товарищи.
В смысле, с какой скоростью это делается.

я из своей деревни .... 2км от мкада .... на мкад или в москву, а также обратно .... пробираюсь только навигатору с максимальным увеличением .... обложили суки развязками на дмитровском шоссе и бусиновской .... не всякий раз проскакиваю правильно ....



http://mosday.ru/news/item.php?423457

[Kрыса в панамке]

пидор укрожопый, ты бы хоть какие цифры для своей критики привёл или тебе пидарасу это не обязательно?

ты, болезненный , с остальной беларусью дороги сравни

[Съёмщик Бабин]

Я вот оказался в Новой Москве, 4-км от МКАД по Калужскому шоссе.
Весной начали реконструировать первые 20 км "основной магистрали Новой Москвы"
Это пи...ц., товарищи.
В смысле, с какой скоростью это делается.

Всё на этом фото не правда, это конструктор Лего
я из своей деревни .... 2км от мкада .... на мкад или в москву, а также обратно .... пробираюсь только навигатору с максимальным увеличением .... обложили суки развязками на дмитровском шоссе и бусиновской .... не всякий раз проскакиваю правильно ....



Всё на этом фото не правда, это конструктор Лего

[Кот_Инвойс]

Я вот оказался в Новой Москве, 4-км от МКАД по Калужскому шоссе.
Весной начали реконструировать первые 20 км "основной магистрали Новой Москвы"
Это пи...ц., товарищи.
В смысле, с какой скоростью это делается.

я из своей деревни .... 2км от мкада .... на мкад или в москву, а также обратно .... пробираюсь только навигатору с максимальным увеличением .... обложили суки развязками на дмитровском шоссе и бусиновской .... не всякий раз проскакиваю правильно ....



http://mosday.ru/news/item.php?423457

намедни  возвращался к себе через Мичуринский, и прощелкал указания навигатора, проскочил развязку МКАД с Боровским.
Пришлось лишние 20 минут выбираться, пока не восстановил правильный маршрут.

[Совет]

пидор укрожопый, ты бы хоть какие цифры для своей критики привёл или тебе пидарасу это не обязательно?

Для быдла я и напрягаться не буду.

[Logic M]

Хохлы (да и часть россиян) не понимают, что такое плотность населения.

Плотность не всегда решает. Для развития всей страны должны быть транспортные артерии.

Почему проваливается совместный российско-китайский проект широкофюзеляжного самолета? Потому что, образно говоря, китайцы хотят самолет, который берет на борт тысячу пассажиров и летит на пятьсот километров, а нашим нужен самолет, который берет 400 пассажиров и летит на десять тысяч км.